電梯維修保養(yǎng)具體從哪些方面做呢？

　　電梯維修保養(yǎng)都有一套標(biāo)準(zhǔn)的流程，雖然流程看起來(lái)很復(fù)雜，內(nèi)容很多，但是拆分一下，按照要求來(lái)，會(huì)發(fā)現(xiàn)輕松很多。今天一起來(lái)了解關(guān)于電梯維修保養(yǎng)技術(shù)要求。

　　1、電梯維?；疽?/strong>

　　①電梯的安全保護(hù)裝置必須靈活可靠，當(dāng)安全保護(hù)裝置失效時(shí)，電梯應(yīng)無(wú)法投入正常運(yùn)行。

　　②電梯所有部件、機(jī)房、井道、底坑應(yīng)清潔，所有部件不應(yīng)有銹蝕現(xiàn)象。

　?、蹪?rùn)滑部件應(yīng)保持潤(rùn)滑良好，活動(dòng)部位應(yīng)靈活無(wú)卡阻，蓄油裝置內(nèi)應(yīng)有足夠的油量，油質(zhì)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

　?、芨鞑考c部件之間的連接緊固可靠，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。

　　⑤各部件與裝置的罩蓋完整齊全。

　?、薷鞣N顯示應(yīng)清晰、正確、完好無(wú)損。

　　2、電梯維修保養(yǎng)技術(shù)要求

　　(1)機(jī)房。機(jī)房溫度應(yīng)在5~40℃之間;機(jī)房照明照度不應(yīng)小于2001x;機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)有固定的單相三線電源插座;通往機(jī)房的通道應(yīng)暢通;機(jī)房應(yīng)有適應(yīng)電梯特點(diǎn)的氣體滅火消防設(shè)施;制動(dòng)器開(kāi)閘搬手涂成紅色掛在易接近的墻上;機(jī)房門應(yīng)為向外開(kāi)的防火門、應(yīng)有“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”標(biāo)志;電源開(kāi)關(guān)、控制柜、曳引機(jī)編號(hào)一致。

　　(2)減速箱。潤(rùn)滑油清潔、無(wú)雜質(zhì)。定期更換相應(yīng)品牌的齒輪油，油位在規(guī)定的范圍之內(nèi)。運(yùn)行時(shí)油溫不得高于85℃，減速箱應(yīng)無(wú)異常聲音和振動(dòng)、無(wú)滲油，蝸桿伸出端滲油應(yīng)不超過(guò)150cm2/h。

　　(3)蝸輪、蝸桿。其軸承應(yīng)保持合理的軸向游隙，間隙過(guò)小會(huì)增加電梯運(yùn)行的阻力，使減速器傳動(dòng)效率降低，推力軸承容易發(fā)熱損壞或過(guò)度磨損。過(guò)度磨損會(huì)使電梯在換向時(shí)出現(xiàn)明顯竄動(dòng)，應(yīng)采取措施減小軸承的游隙。增減軸承端蓋及端面的墊片能調(diào)整軸向間隙，當(dāng)無(wú)法調(diào)整時(shí)應(yīng)更換軸承。如不及時(shí)更換軸承將會(huì)影響電動(dòng)機(jī)，使電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱和碎裂，也會(huì)使聯(lián)軸器彈圈在孔內(nèi)竄動(dòng)而損壞。

　　蝸輪與蝸桿軸的軸向游隙見(jiàn)表

　　(4)齒側(cè)間隙見(jiàn)表

　　標(biāo)準(zhǔn)保證側(cè)隙表表

　　減速箱使用年久，蝸輪蝸桿的齒因磨損過(guò)大，在工作中會(huì)出現(xiàn)很大換向沖擊，應(yīng)調(diào)整中心距或交換蝸輪蝸桿。調(diào)整中心距有四種方法，即墊片法、偏心套法、偏心軸法和升降箱體端蓋法。

　　(5)制動(dòng)器。制動(dòng)器應(yīng)靈活可靠，無(wú)撞擊聲。閘瓦與制動(dòng)輪工作面貼實(shí)并表面光滑，閘瓦磨損過(guò)量應(yīng)及時(shí)更換。抱閘間隙應(yīng)不大于0.7mm，四角均勻。制動(dòng)器線圈溫升不超過(guò)60℃，絕對(duì)溫度不超過(guò)80℃。有關(guān)部位應(yīng)定期潤(rùn)滑，調(diào)整制動(dòng)器彈簧壓縮量，可調(diào)整制動(dòng)器的制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩大影響電梯平層精度，制動(dòng)力小則制動(dòng)力矩不足，應(yīng)精調(diào)細(xì)調(diào)。

　　(6)電動(dòng)機(jī)與底座。電動(dòng)機(jī)與底座連接應(yīng)緊固，蝸桿軸通過(guò)聯(lián)輪器連接后的不同軸度偏差：鋼性聯(lián)接應(yīng)不大于0.02mm，彈性聯(lián)接應(yīng)不大于0.10mm，聯(lián)軸器的外圓，即制動(dòng)器的制動(dòng)面為了取得較好的制動(dòng)效果，聯(lián)軸器的外圓應(yīng)有良好的表面粗糙度，要求不低于加工精度1.6級(jí)。

　　電動(dòng)機(jī)振幅及軸向竄動(dòng)量允許值表

　　(7)曳引輪。繩槽清潔，不得對(duì)繩槽注油。繩槽磨損至切口深度小于2mm時(shí)，繩槽應(yīng)重車，但必須保證切口下面應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。曳引輪垂直度偏差小于2mm。

　　(8)導(dǎo)向輪和復(fù)繞輪。其活動(dòng)部分應(yīng)保持清潔，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)異常聲音和明顯跳動(dòng)，擋繩裝置應(yīng)有效。

　　(9)轎廂。

　　電梯維保轎頂應(yīng)保持清潔，不堆放雜物。反繩輪防護(hù)罩和擋繩裝置應(yīng)有效，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)異常聲音和明顯跳動(dòng)，潤(rùn)滑良好，反繩輪的鉛垂度不大于1mm。

　　轎頂檢修裝置各按鈕、開(kāi)關(guān)靈活可靠，功能符合標(biāo)準(zhǔn)要求，標(biāo)識(shí)齊全。轎頂檢修功能優(yōu)先，急停按鈕應(yīng)為磨茹狀非自動(dòng)復(fù)位紅色停止開(kāi)關(guān)，只能點(diǎn)動(dòng)操作電梯運(yùn)行。

　　轎廂架安裝的限位開(kāi)關(guān)碰鐵垂直度偏差不大于3mm。

　　轎廂門扇與門扇、轎廂門扇與門柱、門扇下端與地坎之間的間隙，客梯為1~6mm，貨梯為1~8mm，阻止關(guān)門力不超過(guò)150N，轎門鎖接觸應(yīng)良好，動(dòng)作可靠。開(kāi)門刀動(dòng)作靈活，與門鎖裝置滾輪的間隙勻稱，轎門關(guān)閉時(shí)應(yīng)順暢，無(wú)明顯異常聲音，門縫緊閉不超過(guò)2mm，電梯運(yùn)行時(shí)不能手動(dòng)扒開(kāi)轎門，門的垂直度不大于1/1000。安全觸板和光電保護(hù)有效可靠，該裝置可在每扇門最后50mm的行程中被解除。

　　轎廂內(nèi)操縱盤上的按鈕動(dòng)作靈活，信號(hào)清晰，功能正常。

　　稱重裝置工作靈活、準(zhǔn)確可靠，顯示準(zhǔn)確。100%~160%載荷時(shí)，斷開(kāi)控制電路，不關(guān)門、不啟動(dòng)，聲訊和顯示起作用。

　　導(dǎo)靴座應(yīng)緊固，不得松動(dòng)。靴襯與導(dǎo)軌工作面應(yīng)有潤(rùn)滑，導(dǎo)靴襯側(cè)面磨損量不得超過(guò)其厚度的25%(兩面計(jì)算)，滑動(dòng)導(dǎo)靴應(yīng)保持對(duì)導(dǎo)軌的壓緊力，滾動(dòng)導(dǎo)靴的各滾輪應(yīng)保證一定的彈簧壓力，滾輪軸承應(yīng)有潤(rùn)滑。

　　對(duì)重塊應(yīng)可靠緊固，壓板壓實(shí)。對(duì)重架上的反繩輪防護(hù)罩及防跳裝置均可靠有效，反繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，潤(rùn)滑良好，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)異常聲音和明顯跳動(dòng)。

　　(10)層門。

　　層門地坎應(yīng)保持清潔，開(kāi)關(guān)門時(shí)無(wú)卡阻。當(dāng)層門滑塊磨損量達(dá)20%時(shí)應(yīng)及時(shí)更換層門滑塊;

　　層門地坎不水平度應(yīng)在2/1000以內(nèi);

　　層門地坎與轎廂地坎水平距離偏差為0~3mm;

　　層門地坎高出最終裝飾地面2~5mm;

　　層門扇應(yīng)平整，自閉靈活，無(wú)噪聲;

　　層門扇與門扇，門扇與門套，門扇下端與地坎的間隙為：客梯1~6mm，貨梯1~8mm;

　　門刀與層門地坎5~10mm;門鎖滾輪與轎廂地坎5~10mm;

　　層門的不水平度不大于1mm，中分門門縫不大于2mm，門滑輪上的偏心輪與導(dǎo)軌下端的間隙不大于0.5mm;

　　層門鎖的鎖鉤、鎖臂及動(dòng)接點(diǎn)應(yīng)靈活，在電鎖裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為7mm;

　　電門鎖必須動(dòng)作可靠、接觸良好，罩殼完好;

　　當(dāng)門完全打開(kāi)時(shí)，門扇不應(yīng)凸出轎廂門套和層門套。